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Obras do Pátio de Manobras avançam em Barra Mansa

Vinicius Ramos by Vinicius Ramos
16 de junho de 2022
em Cidades
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Obras do Pátio de Manobras avançam em Barra Mansa
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Próxima etapa será o puxamento das linhas férreas pela VLI

A partir desta semana, mais uma etapa das obras de readequação ferroviária tem início em Barra Mansa, com o puxamento das linhas férreas da Concessionária VLI, próximo ao Campo do Ferroviário. A estimativa é de que esta etapa seja concluída no prazo de 40 dias, iniciando a operação dos trens da VLI e liberando as frentes de trabalho na ponte sobre o Rio Barra Mansa e Viaduto Saint Gobain, pelo consórcio construtor atual do DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes).

A montagem do canteiro de obras teve início na última terça-feira, dia 14, com a chegada de equipamentos, máquinas e equipes de trabalho. Segundo o secretário de Planejamento Urbano, Eros dos Santos, esta etapa de realocação dos trilhos da VLI é fundamental para a conclusão da ponte próxima ao Fórum e do viaduto da Saint Gobain, no Barbará. “O ramal ferroviário que corta o perímetro urbano de Barra Mansa é operado pelas Concessionárias MRS Logística e a VLI. A primeira empresa já realizou a realocação dos trilhos. Com o puxamento que será feito nos próximos dias pela VLI, começa a ser definido o novo corredor central, ligando as Avenidas Argemiro de Paula Coutinho, na altura do bairro Barbará, e Siqueira Campos, em Saudade.

Ainda segundo Eros dos Santos, o andamento das obras permitirão melhorias que vão além da mobilidade. “Com isso, será possível a realização de diversas intervenções urbanísticas, como a instalação das vagas de estacionamento, tão fundamentais para o fortalecimento do comércio, com ações de ampliação das calçadas e a retirada do rotativo de algumas ruas do Centro”

As obras de retirada do pátio de manobras do centro de Barra Mansa são uma antiga reivindicação da população e favorecerá a mobilidade da cidade, com fluidez no trânsito e reaproveitamento de espaços atualmente utilizados pela linha férrea. O DNIT é o responsável por todas as intervenções que constam no projeto, em uma extensão de 4,8 quilômetros do corredor ferroviário urbano no município. A Prefeitura acompanha e fiscaliza todas as etapas das obras.

Tags: Barra MansadestaquesLinha férreaPátio de manobrasVLI
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