Obras acontecerão por trechos, com fluxo de veículos e pedestres garantido, minimizando os impactos à população
As obras de revitalização e modernização da Rua 33, na Vila Santa Cecília, em Volta Redonda, serão retomadas a partir do dia 3 de fevereiro, com novo planejamento para minimizar os impactos ao dia a dia da população. A organização desta que é a etapa final da obra foi apresentada ao prefeito Antonio Francisco Neto na manhã desta quinta-feira, dia 16, durante reunião no gabinete com secretários municipais e representantes do setor do Comércio e de associação de moradores.
“Dessa vez a organização foi feita de maneira diferente, aprendemos com o que aconteceu na primeira etapa das obras, e não vai se repetir. O Jerônimo Telles, nosso secretário de Obras, planejou essa organização e vamos garantir que os pedestres e os veículos circulem sem problemas. A Rua 33 continuará funcionando sem problemas”, afirmou o prefeito Neto.
Esta fase das obras – que deve durar entre quatro e seis meses, conforme as condições climáticas – envolve a construção de caixas de passagem e instalação de mais tubulações que servirão para passagem dos cabos subterrâneos da concessionária de energia elétrica.
De acordo com a engenheira que será responsável pela fiscalização e andamento das obras, Poliana Nascimento, da Secretaria Municipal de Obras (SMO), uma equipe foi montada junto com representantes da Secretaria Municipal de Transporte e Mobilidade Urbana (STMU), do Saae-VR (Serviço Autônomo de Água e Esgoto) e da Guarda Municipal (GMVR). O objetivo é atuar mais diretamente na obra para garantir o funcionamento do trânsito de veículos e pedestres.
“O objetivo é minimizar os impactos. A equipe do Saae vai garantir a questão da água e do esgoto, evitando interrupções e outros transtornos; e a STMU e a Guarda atuarão na questão do trânsito, com sinalização e orientação, além de possível intervenção caso seja necessário. E a SMO fará o acompanhamento de perto da obra diariamente”, explicou a engenheira.
Ainda de acordo com a SMO, o canteiro de obras será alocado em um terreno já definido, localizado na própria Rua 33, evitando que atrapalhe a movimentação dos pedestres e veículos. Os materiais retirados da obra, como terra oriunda de escavação, por exemplo, serão levados também para um terreno específico, já separado pela prefeitura para essa finalidade, sem impactos ao andamento das obras.
Avançando por trechos
O planejamento desta nova etapa das obras prevê o avanço das frentes de trabalho por trechos da rua, visando sempre o menor impacto possível à população que circula pela via, um dos principais centros comerciais da cidade. Os trabalhos serão iniciados no trecho próximo à Praça Pandiá Calógeras, na Rua 60, e seguirá até o cruzamento com a Rua 16.
Durante as intervenções, interrupções poderão ser feitas em ruas transversais à Rua 33, que seguirá recebendo os veículos normalmente. Neste caso, desvios serão feitos para garantir a fluidez do trânsito. As calçadas também não serão fechadas para circulação, podendo ocorrer apenas interrupções parciais de trechos que estarão devidamente sinalizados, sem interferir no ir e vir dos pedestres.
Ainda segundo o planejamento, quando a obra acontecer em áreas de canteiros centrais, poderá ocorrer fechamento parcial da via, mas os veículos continuarão podendo circular pela Rua 33, conforme planejamento e organização da SMTU e da Guarda Municipal. A circulação dos ônibus que passam pela Rua 33 poderá sofrer alteração durante os trabalhos, e as rotas alternativas serão informadas posteriormente pela Secretaria de Transporte e Mobilidade Urbana.
Outras etapas
As obras de modernização e revitalização da Rua 33 conta com serviços já executados, como a troca total da rede de abastecimento de água, feita pelo Saae-VR; os pontos de ônibus já começaram a ser substituídos por modelos mais modernos. E também já foi iniciado o plantio de novas mudas de árvores, na maioria arbustos com floração. O local também já está iluminado com lâmpadas de LED – mais econômicas e que garantem cores mais nítidas, promovendo maior segurança.
Outra prioridade é a acessibilidade para pessoas com deficiência, com a Rua 33 se tornando mais acessível às pessoas com mobilidade reduzida – como cadeirantes, idosos ou pessoas com deficiência visual, por exemplo. As melhorias envolvem ainda a implantação de paraciclo – estrutura que permite apoiar e trancar a bicicleta de forma segura.
Todo o cabeamento de telefonia, eletricidade e transmissão de dados será reordenado e ficará em um corredor subterrâneo planejado – algo semelhante ao que ocorreu com a Avenida Amaral Peixoto, no Centro, no mandato passado do prefeito Antonio Francisco Neto.
“Vamos garantir que a população possa circular tranquilamente pela Rua 33 e que o comércio, tão importante para a nossa cidade, tenha o acesso a suas lojas realizado tranquilamente. Assim como fizemos com a Avenida Amaral Peixoto, no Centro, vamos deixar a Rua 33 mais linda, moderna e atraente, será um legado para a população de Volta Redonda”, frisou o prefeito Neto.
