ADR, Motiva, prefeitura e empresários discutem adequações nos projetos às margens da rodovia; cerca de 90% das demandas tiveram encaminhamento durante encontro
Barra Mansa – Empresários instalados às margens da Rodovia Presidente Dutra, em Barra Mansa, se reuniram nesta quarta-feira (26) com representantes da Motiva, da prefeitura e da Agência de Desenvolvimento Regional do Sul Fluminense (ADR) para discutir adequações nos projetos que interferem diretamente nos acessos aos estabelecimentos localizados ao longo da rodovia.
A reunião do Eixo Mobilidade da ADR foi realizada na sede da ACIAP-BM e teve como foco analisar individualmente os problemas apresentados pelos empresários lindeiros. Segundo a ADR, aproximadamente 90% das demandas discutidas foram equacionadas durante o encontro, restando questões pontuais que ainda precisarão de avaliação técnica ou aprovação da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
Participaram da reunião o presidente da ADR, Péricles Aguiar; o diretor de Mobilidade da entidade, Bueno Torrent; Helen Arigone, da área de Relações Institucionais da Motiva; o engenheiro Matias, coordenador de projetos da concessionária; e o secretário de Desenvolvimento Econômico de Barra Mansa, César Carvalho, além dos empresários.
A dinâmica permitiu que cada empresário tivesse cerca de 30 minutos de atendimento individual com o projetista da concessionária. Durante as reuniões, foram apresentados os projetos previstos para cada trecho da Dutra e discutidas alternativas para solucionar problemas relacionados principalmente aos acessos das empresas.
Para o secretário de Desenvolvimento Econômico de Barra Mansa, César Carvalho, a reunião serviu para consolidar o trabalho feito durante meses.
– O poder público de Barra Mansa participou desde o início do processo de duplicação da Rodovia Presidente Dutra, mapeando as demandas de cada lindeiro da região. Através de parceria estratégica com a ACIAP e a ADR, apresentamos as necessidades às autoridades e à RioSP (Motiva, grifo nosso), com o objetivo de minimizar os impactos da obra e garantir a continuidade da competitividade econômica e da empregabilidade no município – disse o secretário.
Segundo Bueno Torrent, a análise individual possibilitou avançar em grande parte das questões.
— O mais importante é que conseguimos ver um esforço da CCR em buscar soluções adequadas para cada um deles. Foram apresentados diversos ajustes, chegando a esse número expressivo de 90%, restando poucos detalhes — afirmou.
