Via férrea completa terá 495 quilômetros de extensão e ampliará a capacidade portuária, beneficiando, principalmente, os setores do agronegócio e da mineração
A Frente Parlamentar Pró-Ferrovias Fluminenses, da Assembleia Legislativa do Estado do Rio de Janeiro (Alerj), promove reunião nesta segunda-feira, dia 24, para discutir a Ferrovia Vitória-Rio (EF-118). O projeto prevê a ligação ferroviária entre os estados do Espírito Santo e do Rio de Janeiro, formando o Anel Ferroviário do Sudeste.
No início deste mês, o Governo do Estado anunciou, em reunião na Casa Civil, que a licitação do primeiro trecho da ferrovia EF-118, conectando São João da Barra (RJ) a Anchieta (ES), deverá ocorrer até o fim deste ano. A via férrea completa terá 495 quilômetros de extensão e ampliará a capacidade portuária, beneficiando, principalmente, os setores do agronegócio e da mineração.
“Essa obra impactará o desenvolvimento de 24 municípios, sendo que 13 já serão beneficiados na fase inicial da implantação, segundo a Agetransp. Queremos compreender melhor como se dará esse processo. A ferrovia não pode ser vista apenas como um investimento do setor privado, mas como parte de um projeto mais amplo, o ‘Arco Ferroviário’, que atravessará o estado, conectando municípios como Macaé, Região dos Lagos, Itaboraí, Baixada Fluminense e Nova Iguaçu”, destacou o deputado Luiz Paulo (PSD), coordenador da Frente.
Foram convidados para o encontro representantes da Secretaria de Estado de Transporte e Mobilidade Urbana (Setrans), da Secretaria de Estado de Planejamento e Gestão (Seplag-RJ), da Agência Reguladora dos Serviços de Transportes (Agetransp), do Fórum de Mobilidade Urbana e do MetrôRio.
